05/09/22
Sicherheit hoch 2: Spezialfall Bahntechnik
Mechanischer Schutz ist die eine Eigenschaft, die Schutzschläuche für Schienenfahrzeuge aufweisen müssen. Herausragender Brandschutz die andere. Die einschlägigen Normen verlangen, dass sie Brände im Idealfall verhindern, zumindest aber ihre Auswirkungen so gering wie möglich halten. Schauenburg Schlauchtechnik kann das!
Schwer entzündbar, selbst verlöschend und im Brandfall wenig Rauch bildend – und schon gar nicht giftigen Rauch –, das sind die Anforderungen an Schlauchsysteme, die im Schienenverkehr zum Einsatz kommen dürfen.
Festgeschrieben sind diese in der Norm EN 45545-2. Sie definiert ein Klassifizierungssystem, das die Anforderungen für das Brandverhalten in Zügen verbauter Materialien und Produkte festlegt. In Deutschland wird diese Norm flankiert von der ISO15540, die auch im militärischen Bereich Anwendung findet und die kurzzeitige Aufrechterhaltung der Funktionstüchtigkeit einer Schlauchleitung – 30 Minuten bei einer Beflammung unter 800°C – gewährleisten soll.
Auf diese Weise soll die Wahrscheinlichkeit einer Brandentstehung minimiert werden – genauso wie im Brandfall die möglichen Auswirkungen eines Brandes auf die Fahrgäste und das Personal. Beiden soll es im Fall der Fälle möglich sein, den Zug ohne fremde Hilfe zu verlassen und in einen sicheren Bereich zu gelangen. Auch soll die Funktionsfähigkeit von Betriebseinrichtungen aufrechterhalten oder zumindest verlängert werden.
Wer sicher gehen will, dass sämtliche Schläuche, Schlauchleitungen sowie Armaturen, Rohrverbindungen und Schellen dieser Norm entsprechen, fährt sicher mit unserem MAXIMALL® Schlauchprogramm für Bahntechnik sowie unseren speziellen Feuerschutzschläuchen F88SC und VIGOSIL. Denn diese haben wir komplett an der EN 45545-2 sowie ISO15540 ausgerichtet. Alle Produkte aus diesem Programm wurden entsprechend der Anforderungen für die Installation im Fahrzeug (R22) sowie außerhalb des Fahrzeugs (R23) geprüft – ebenso wie nach den 3 Gefährdungsstufen (Hazard Level) 1-3.
Allen voran die MAXIMALL®-Schlauchsysteme, die in verschiedensten Anwendungen einsetzbar sind. So beispielsweise in
Hydraulischen und pneumatischen Bremssystemen
Kühlwasserleitungen
Kraftstoffförderungssystemen
Bordhydraulik, Brandschutzanlagen oder Powerpackages
Klimasystemen
Zentralschmiersysteme
Elektronischen Systemen
Sanitär- & Nasszellen
Übrigens: Kernstück des MAXIMALL®-Programms und ein echtes Multi-Talent ist der Bahnschlauch EC 190, denn sein extrem enger Biegeradius ermöglicht eine große Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten, vor allem auch in extra engen Einbaubereichen.
Bestandteile unseres Bahntechnik-Programms sind neben Schläuchen und Schlauchleitungen auch Rohrverbinder, Armaturen, Schellen, Dichtungstechnik, Gummiformteile sowie Gummiprofilen und kundenindividuelle Kunststoffteile.
Tipp: Wenn Sie unsicher sind, welche Schlauchleitung für Ihren Anwendungsfall die richtige ist – kontaktieren Sie einfach unsere Berater!
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SCHAUENBURG Industrietechnik GmbH
Am Keuper 17
DE-90475 Nürnberg | Germany
